El Pais

“El pueblo islandés seguía a sus apóstoles americanizados, un país que está en su fase final como un imperio todopoderoso”

No es nada más que señal de nuestro tiempo y de la naturaleza de la hambrienta y a veces estancada y aburrida prensa diaria querer dar amplia información sobre acontecimientos insignificantes para la humanidad, husmear en los rincones más remotos de la Tierra, como Islandia, dejándolos a la que salta la noticia en otro lado. Islandia era hasta ahora un país más o menos desconocido para el gran público, pero ahora se dice que la rebelión de “la calle” hizo caer su Gobierno y que esto podría ser un ejemplo para otros países grandes y corruptos.

Pero en realidad no es la primera vez que “la calle” ha intentado derrocar el Gobierno islandés, a veces con resultado, a veces no. Cuando era así nunca saltó a la noticia, no había noticias de ello en la prensa mundial. Además, hasta ahora las “rebeliones” en Islandia han sido políticas e ideológicas, dirigidas por la izquierda comunista, y por ello había que silenciarlas en la prensa del mundo libre occidental dirigido por el capitalismo estadounidense. De eso basta un ejemplo significativo cuando Islandia, un país sin servicio militar, sin armas, entró en la OTAN el año 1949 por la necesidad de los norteamericanos, que querían tener bases militares en un país escudo en la mitad del Atlántico, en un país imprescindible para una lucha limpia y justa contra la temible e injusta Unión Soviética. Ahora “la calle” ha conseguido hacer caer al Gobierno, o mejor dicho, el Gobierno ha caído por sí solo después de haber estado 12 años con el mismo partido en el poder. Esta vez no se trata de lucha entre ideologías de izquierda y derecha. Ahora es el dinero el que ha ocupado el lugar de las ideologías. “La calle” ha perdido su dinero, con el cual iba a comprarse algo parecido al sueño americano, y por lo tanto se rebela violentamente.

El idealismo es de pocos, el dinero es de todos y nadie quiere perderlo, ni los banqueros ni aún menos el pueblo que guarda su dinero, sus ahorros, sus sueños en manos de los banqueros. La experiencia, la aventura que suponían las expediciones de los vikingos no tienen mucho que ver con los años locos de los banqueros islandeses: eso es más un reflejo del capitalismo de la época y su idealismo materialista: la mundialización del mercado. Los banqueros islandeses seguían las teorías norteamericanas, elaboradas por economistas de las mejores universidades estadounidenses, muchos de ellos premios Nobel. El pueblo islandés seguía a sus apóstoles americanizados. El ejército americano ha estado presente en la vida nacional durante más de medio siglo y durante la guerra trajo la única revolución en la historia del pueblo: la del dinero. Antes de su llegada, los islandeses eran pobres, la nación más pobre de Europa, pero con la guerra se hicieron “nuevos ricos” con todas las consecuencias: la ilusión popular de que, con suerte, el dinero llama al dinero para siempre.

Los islandeses se creían una nación escogida por los EE UU, por ser el escudo entre el mundo libre y el soviético, por la OTAN con sus bases en todos los rincones de la isla, y finalmente por la industria de aluminio: la isla de la energía limpia, térmica e hidráulica. Pero resulta que todo cae, EE UU está en su fase final como un imperio todopoderoso, el ejército de la OTAN se marcha e Islandia se queda huérfana, dominada por un viejo Gobierno proamericano, derechista, un Gobierno que ha durado 12 años. Cayó la ilusión nacional creada lentamente pero de una manera eficaz durante la Segunda Guerra Mundial en un país que vivía gracias a las constantes operaciones militares americanas. Cuando las fuerzas norteamericanas se marchan, la gente pierde su fe tanto en el amigo americano como en sus amigos parlamentarios, los amigos del amigo americano. Entonces se dispara el desorden, se extiende la frustración y luego viene la desilusión absoluta. Los islandeses vuelven a tener fe en el duro trabajo de sol a sol, como antes, pero no por gusto sino por pura necesidad. Los islandeses trabajaban duramente para sobrevivir en tiempos remotos, cuando la vida era sencilla, vivían de y con las ovejas en los páramos, con y del bacalao en la costa. No se puede volver al pasado, en este momento hay crisis también en los países que tradicionalmente compraban el bacalao. Incluso hay menos bacalao en el mar. Islandia no puede entrar nunca en la Unión Europea, lo impide el interés de los países antes compradores, que ahora quieren pescar ellos mismos su bacalao en las costas islandesas. Pero una cosa milagrosa es cierta para los islandeses en este asunto: saben que a la larga los pescadores de los países del sur nunca podrán pescar por las costas islandesas. No conocen el mar, el viento, el frío. Islandia está a salvo, una isla aislada como siempre, un pueblo trabajador más por necesidad que por su fe luterana. En los países católicos hay también gente trabajadora. El apego al trabajo no tiene nada que ver con la religión, son las circunstancias las que deciden.

No ha sucedido ninguna catástrofe en Islandia sino un pequeño frenazo de la megalomanía nacional, producto del aislamiento, y uno podría pensar que como consecuencia la nación entrará en razón. Sin ser forzados los países no entran nunca en razón.

La gran culpa de la caída islandesa la tiene en gran medida el actual presidente de la república, Ólafur Ragnar Grímsson, un megalómano confuso, un ex parlamentario que en la política ha cambiado de camisa varias veces, la ha perdido y ha conseguido una nueva que luego ha vuelto a perder por su oportunismo, pero enseguida consigue otra: la presidencia durante 15 años es un regalo de una nación parecida a él, una nación confusa y aislada durante siglos del continente europeo, del pensamiento europeo, que aun así de vez en cuando consigue hacer una pequeña limpieza mental inclinándose, buscando apoyo y protección en el regazo americano, el regazo de un imperio que se resiste a aceptar su realidad: que se ha cubierto de mierda y de sangre ajena.

La lucha hasta ahora
La campaña para defender la última gran zona natural europea continúa. Durante los últimos cinco años, campos de acción directa en Islandia han puesto en su punto de mira durante los veranos fábricas de aluminio, mega-presas, y plantas energéticas geotérmicas. Tras la terrible destrucción causada en Kárahnjúkar y Hengill, es hora de destruir el ‘plan maestro’ que querría ver todos los grandes ríos glaciales con embalses, cualquier tierra geotérmica explotada, y la construcción de fábricas de aluminio, de silicona, refinerías así como un aumento general de la contaminación lanzada a la atmósfera.

La situación ahora
La profunda crisis financiera y ética que impactó a Islandia en el verano de 2008 podría haber causado dificultades temporales a las compañías energéticas a la hora de obtener préstamos extranjeros para sus proyectos, sin embargo los lobbys del aluminio se han vuelto más retorcidos que nunca. Ahora su argumento es que con el colapso económico, Islandia simplemente no puede tener en cuenta asuntos medioambientales, inadvertidamente exponiendo la oculta verdad de que siempre han sabido sobre la validez de los argumentos de los ecoactivistas. Predeciblemente los lobbys del aluminio todavía están intentando expandir su destrucción, en un contexto de crisis del cual son responsables de haber creado.

Panorama politico
Las elecciones del año pasado fueron un duro golpe para el movimiento ecologista en Islandia, con los “verdes de izquierdas” echando a su propio ministro de medioambiente por no haberse preocupado bien de los asuntos medioambientales, y el líder del partido denunciando su propia política medioambiental por ser demasiado “puritana” para ser aplicable en tiempos de crisis económica. Con esto y con la continuidad de ‘Alianza del pueblo’ en el gobierno, todavía enfrentamos a un gobierno bien fortificado pro-industrialización, que no pretende ser ni “verde” ni remotamente de izquierdas. Además de esto, tenemos a sindicatos corruptos firmemente del lado de los lobbys del aluminio pidiendo el aumento del trabajo sin preocuparse de los costes medioambientales.

El argumento bancario de la crisis tiende a ser sobreenfatizado a costa del verdadero contexto de las causas del desplome. El informe de la Comisión de Investigación Especial, que habla de los eventos que dirigieron y causaron el desastre económico, se enfoca en los efectos de la industria pesada en el capítulo cuatro, donde la expansión del sistema financiero Islandés, que fue más allá de las capacidades sostenibles del país, claramente se origina en los enormes proyectos que se levantaron en la estructuración de la industria pesada. Este capítulo ha sido ignorado por los medios de comunicación, así como el capítulo que les culpa como fieles sirvientes de los bancos y corporaciones industriales.

Un problema fundamental del informe de la CIE y de la atmósfera general de negación que hay en Islandia es que el informe viene del mismo núcleo del podrido Estado Islandés. Y como tal, su verdadera función es mantener todas las opciones de tratar con la gran cantidad de corrupción y déficit democrático en manos de las esferas de los juzgados y políticos parlamentarios. Es decir, firmemente bajo el control, de aquellos que crearon todo este abuso de poder desde el principio.

En el caso de los fraudes financieros esto significará años de interminables juicios alargados que gradualmente perderán todo significado frente a la gente, gente a la que se le ha asignado pagar las deudas masivas generadas por los fraudes. En el caso de la profundamente enraizada cultura de la corrupción y el clima de miedo que las corporaciones del aluminio y compañías energéticas han creado, las promesas de transparencia y democracia no son más que una cortina de humo para ocultar un saqueo por parte de las corporaciones aún mayor de los recursos energéticos del país. Este saqueo, encomendado por el FMI, es la continuación de la profundamente corrupta política de privatización e industrialización indiscriminada, las mismas políticas que crearon la crisis.

Anarquía en Islandia
Saving Iceland ha reintroducido la desobediencia civil y el anarquismo en las raíces Islandesas y ha demostrado numerosos métodos de acción directa, muchos de los cuales fueron utilizados de manera exitosa en el “Levantamiento de los utensilios de cocina” del año pasado, en el que activistas con experiencia de Saving Iceland estuvieron en la línea del frente forzando los límites constantemente. Saving Iceland y el trabajo realizado durante años fueron los mayores catalizadores de la caída del corrupto ‘gobierno de Alcoa’.

Variedad de objetivos
La fábrica de aluminio Century en Helguvík, fichada por Saving Iceland los dos veranos pasados, todavía está en construcción. De dónde sacará la energía es algo que está por ver, pero requerirá al menos ocho nuevas centrales energéticas, de las cuales siete serán geotérmicas en la península de Reykjanes, secándola y en Hellisheiði. Una de las plantas geotérmicas que de energía a la fábrica de Century podría estar en Bitra, cerca de Hengill, y la octava planta energética será probablemente una mega-presa en el precioso río Þjórsá que ya ha sido fuertemente fichado por Landsvirkjun (la Compañía Energética Nacional) ahora mismo. Norðurþing está negociando con Alcoa sobre una fábrica de aluminio en Bakki cuya energía sería sacada de las frágiles áreas de la vecindad. Platina Resources quiere hacer investigaciones de oro y otros materiales en los fiordos del este.

¡Pasa a la acción!
Este año, en vez de organizar un campo de protesta de verano, hacemos un llamamiento a la resistencia durante todas las estaciones. Sería una oportunidad ideal pasar las vacaciones de verano inclinando la balanza a favor de la Madre Naturaleza, pero este llamamiento no se va a limitar a los meses de verano; las compañías energéticas y del aluminio están activas durante todo el año, por lo que nuestra resistencia debe estarlo también. Especialmente hacemos un llamamiento a los islandeses para pasar a la acción durante todo el año pero también a los ecologistas de todo el mundo para que vengan a Islandia, donde serán bienvenidos y donde agradeceremos cualquier tipo de acciones individuales contra las corporaciones del aluminio y las compañías energéticas activas en destruir el medioambiente.

Las acciones simbólicas no han sido suficientes para parar las fuerzas de su destrucción. La intención de las acciones debe ser la prevención de cualquier otra violación de la Tierra. Saving Iceland da de todo corazón su solidaridad a cualquier tipo de acción que golpee la industria del aluminio y las compañías energéticas ahí donde sea más efectivo.

Incluso si no puedes venir a Islandia para hacer acción directa, tu ayuda a nuestra lucha con acciones solidarias, donaciones, traducciones y pasando la voz a lo largo del mundo será impagable.

The Nature Killers

The Saving Iceland Target Brochure

S.I. Target Brochure Update

El aluminio es empleado para envase, construcción, fabricación de coches y aviones, pero su mayor empleo es para la industria armamentista produciendo tanques, misiles, armas de mano y aviones de combate usados a gran escala en todas las guerras modernas. La industria es muy redituable mientras la demanda por equipo “más ligero, rápido y fuerte” (el slogan de ALCOA) aumenta. Ironicamente los coches de aluminio son vendidos como ecológicos: más ligeros y eficientes. La realidad es que la extracción de la bauxita destruye selvas en el Caribe y desplaza tribus en la India, mientras que los procesos de fundición producen enormes cantidades de gases de invernadero. Las grandes presas par la generación de electricidad amenanzan con destruir no solo el campo islandés sino también la selva centroafricana en el Congo y grandes extensiones del Amazonas.

12 September 2007
– para publication inmmediata –

Hoy, una multitud de personas se han unido en el Sur de Africa, Islandia,
Trinidad, Dinamarca y America del Norte para protestar en contra de la
industria pesada. Este es el primer acontecimiento coordinado que forma
parte de un movimiento global, comenzado en el campamento de protesta montado este
verano 2007 en Ölfus, Sur de Icelandia. [1] La causa de protesta
commun de este movimiento es la industria de aluminio y en particular
las multi corporaciones Alcan/Rio-Tinto y Alcoa.

En Sud Africa, 250 personas se han manifestado frente a la
jefatura de Alcan en Johannesburgo. Los manifestantes protestaron encontra
del aceso preferencial de Alcan a electricidad barata, cuando un 30% de la
population no tiene accesso a electricidad.
Alcan a sido ofrecida energia ganadad de centrales electricas nucleares y
de carbon, para una fabrica de aluminio nueva construida en el este de
Cape. Esta fabrica consumira la misma cantidad de electricidad que se
utiliza para la mitad de Cape Town, a precio de las tarifas para
electricidad mas bajas del mundo.
La entrada a la jefatura de Alcan, fue blockada por una hora y media
impediendo la entrada y salida a la jefatrua.
La organizacion Earthlife Africa JHB a tomado parte en esta
manifestation. Enter ellos se encuentra un miembro cullo nombre es Lorato
Maregele. Lorato tomo parte en el campamento international de Saving
Iceland 2007.
La organization exige : en primer plazo que Alcan y Eskom –
la compania de energia national de Sud Africa � revele todos los detalles
del trato, incluido y sobre todo el precio inacceptablemente bajo de la
electricidad vendida a Alcan. En Segundo plazo que Eskom asigne una linea
basica de 100kwh por mes para cada Sud Africano.

En Islandia, esta tarde a las 3 GTM, a pesar de terrible vientos y lluvia,
han habido protestas ante la officina del gobierno en Reykjavik y una
manifestation enfrente de la ruta en la que se ha planeado la construction de un presa
hydroelectrica, en el rio Thjorsa.
La ministra del Medio Ambiente, Thórunn Sveinbjarnardóttir fue visitada en
su casa privada esta manana para la entrega de una carta y para una charla
con los protestantes.
El governamiento islandes esta intentando acelerar la construccion de varias
fabricas de aluminio nuevas, asi como como extensiones de fabricas en las
afueras de Reykjavik para subir la exportacion total Islandesa de alumino a
tres milliones de toneladas anuales. Estos projectos de indutria pesada, que
utiliza electricidad hydroelectrica y geotermal, se han condenado por
cientificos medio ambientales y varias campa�as en contra. Se han planeado
tres prensas sobre el rio Thjorsa, donde se han agrupado grupos de
protestantes medio ambientales, para dar energia a una fabrica de aluminio
de Alcoa en el norte de Husavik, o para la expansion de la fabrica de
Alcan en Hafnarfjordur culla fue propuesta bloqueada por un veto en un
referendum local.

“Desempeo en Islandia es un 0.9%,lo cual significa que la destruction del
los ultimos grandes parajes virgenes de Europa, es a precio para satisfacer
la avaricia de Landsvirkjun- la compania de energia national de Islandia-
lo cual significa que no hay ninguna necesita economica para la contruction
de estas prensas y fabricas de aluminio, ni tampoco logica ecomomica.
Hemos venido para demonstrar la ayuda y apollo a los granjeros de la region,
los cuales luchan encontra de Landsvirkjuin para defender su tierra, nuestra
tierra! ” dize Siggi Hardarson, activista y membrio de Saving Iceland.

En Trinidad, activistas se han juntado en memoria del aniversario de
la action directa en la gente se enfrento a planes para una factoria de
aluminio de Alcoa, en la localidad rural de Chatam; mientras tanto
avogados se reagrupan ante una batalla legal, en contra de la
agencia national del medio ambiente ( Autoridad y direccion del Medio
Ambiente )- la cual representa a la industria pesada, esta batalla sera
decisiva en el desarrollo de la isla.
“El 12 de Septiembre 2006 fue el dia en el que activistas se enfrentaron a
tractores y policia en la calle ‘Foodcrop Road’ y este dia a sido grabado
para siempre en los corazones y mentes de los activistas de Trinidad y Tobogo,
como un momento crucial en la lucha en favor del medio ambiente y la
justicia social.”, cuenta Attillah Spring membrio de la organisation
‘Rights Action Group’.

La presion ejercida por parte de actiones directas del pueblo, como esta
convencieron a el primer ministro Patrick Manning de no seguir los tratos y
planes de construccion de la fabrica de aluminio de Alcoa en Chatman.

Enfrentada a cuatro casos legales en contra de la ‘agencia national del
nuevo ambiente'(Environmental Management Authority), cullos dos
prinicipales accionistas son NEC y la multicorporacion de
aluminio Alutrint, culla peticion fue rotundamente rechazada por el juez, en
su sublica para impedir al las tres NGOs- RAG,PURE y Smelta de tomar
actions directas encontra de la agencia national del medio
ambiente'(Environmental Management Authority) . Esta decision por el juez
es importante porque reconoze el problema que representa la industria
pesada en Trinidad, el cual es un problema national no solo un problema
local.
La lucha del pueblo econtra de EMA ((Environmental Management Authority)
continua el 13 de Septiembre 2007.

En Dinamarca, a las 6 de la tarde CEST (las 4 de la tarde GMT) una
muchedumbre se manifestara ante la embajada de Islandia y Groenlandia, con
una bandera anunciando “La Lucha Global encontra de la Industria pesada”.
Habra discursos sobre la lucha global y el movimiento de resistencia.
Alcoa esta planeando un projecto para una fábrica de aluminio en
Groenlandia, mientras que el primier ministro Hans Enoksen esta en Nueva
York, para conseguir prestamos de financiacion para una presa la cual daria
energia a esta fabrica.

En Australia, habitantes del oeste, an adquirido la ayuda y el Apollo del
abogado norte Americano.
La multi corporación intenta doblar la produccion de su operacion en la
region.
El pueblo demanda que a causa de Alcoa, estan obligados a
vivir en una ‘burbuja tóxica’ y que a causa del trabajo de Alcoa la salud
del pueblo sufre de manera dramatica.

En Hollanda, ah apparecido un graffiti esta tarde, cullo mensaje se lee� save the last Wilderness of western Europe� y � savingiceland.org�. El graffiti esta escrito sobre la pared de la mega-infrastructura �betuwelijn� un projecto controversial, que une hollanda a Alemania. La pared esta cerca de la via de tren en Arnhem.

Se supone que habran mas actiones en mas paises como los Estados Unidos y
Brazil esta tarde, enviaremos actualizaciones tan cuanto las recivamos,
Dominic Neumann

Saving Iceland

 Savingiceland at riseup.net

———————————————————

Actualizado 12-07-07!!

LOCALIZACIÓN DEL CAMPAMENTO: Bringur, Mosfellsheiði, Suroeste de Islandia / a partir del 10 de Julio. Atraviesa el valle de Mosfellsdalur y a medida que vas subiendo a la zona de ciénagas/pantanos pasarás por el pueblecillo blanco de Gljúfrasteinn. Una vez pasado el pueblo, es el primer camino sucio a la derecha. Sigue por ese camino hasta que veas por fin el campamento! El camino no esta en buen estado peropuede ser usado por coches normales si se conduce con precaución.

Hálslón, Kárahnjúkar, Octubre de 2006

 

CAMPAMENTO DE ACCIÓN CONTRA LA INDUSTRIA PESADA.
COMIENZO EL 6 DE JUNIO DE 2007

La campa�a Saving Iceland, después de otros dos campamentos de acción en 2005 y 2006, este último en las ya inundadas tierras de Káhrahnjúkar y contra la presa y la fábrica de aluminio de Alcoa en Reydafjordur, vuelve a la carga para detener la destrucción de los ecosistemas islandeses por la industrialización capitalista.

Todavía existen diversos planes para más presas, centrales energéticas, fábricas de aluminio y para muchas otras formas de industrialización corporativa que ven a Islandia, con todas sus posibilidades geotérmicas y ambientales, como una nueva región a explotar para sacar beneficios gracias a la alianza de estas empresas con el gobierno, sin importarles en absoluto los ecosistemas naturales (en algunos casos ví�rgenes) de la isla.

El campo de protesta será un punto de reunión de activistas de todas las partes del mundo y de lugares afectados por la fábrica de aluminio. Detener la destrucción ecológica del último paí�s no completamente colonizado de Europa serí�a una gran victoria y un incentivo importante para un movimiento global contra la industrialización y el ecocidio.
Para actuar no necesitas nada ni a nadie, sólo tu propia voluntad. Únete!

El campo de protesta comenzará el 6 de Julio y continuará a lo largo del verano. Empezará con una gran conferencia sobre las consecuencias globales de la industria pesada, que tendrá lugar entre los días 7 y 8 de Julio y que reunirá a académicos, activistas y afectados por la industria del aluminio, presas, etc, de diferentes partes del mundo para exponer las diferentes experiencias y estructurar una resistencia local y global de mayor envergadura.
Seguidamente se establecerá el campo de protesta. Se trata de crear un espacio en el que puedan confluir todos nuestros pensamientos e ideas contra la industrialización pesada de manera creativa. Habrá talleres, asambleas, pasacalles, conciertos tanto de bandas islandesas emergentes como de otros grupos más conocidos mundialmente, etc. A medida que nos vayamos conociendo y vaya llegando más gente, el campo irá planteándose acciones para llegar a la sociedad islandesa e internacional. Al igual que en los anteriores campos de protesta, nuestros actos estarán enfocados en la acción directa, como el bloqueo de carreteras o maquinaria.. etc. Cualquier persona con este tipo de experiencia será bienvenid@.

La localización del campo de protesta no será revelada hasta pocos días antes del comienzo del mismo. Habrá dos puntos de información en Reykjavik (Kaffi Hljómalind – Laugavegur, 21) y Egilsstadir. Habrá también un teléfono de contacto que será publicado pronto. En el campo la comida será vegana y se autogestionará por donaciones, aunque será gratis para activistas de larga estancia o gente que haya tenido que cruzar el mar para llegar hasta allí. Si estás interesad@ en participar como cociener@ para grandes números de gente por favor contacta en  savingiceland at riseup.net
Islandia es conocida por ser extremadamente cara. Las tiendas “de ahorro” se llaman Bónus, fíchalas. Las líneas de autobus son más caras que el avión (aunque contaminan menos). Hacer autoestop es relativamente fácil por la carretera principal, y bastante más complicado al salir de ella. Es recomendable hacerlo en parejas y tener en cuenta que la suerte depende de las zonas donde se haga, prepárate para quedarte estancado en algun sitio uno o dos días. Hay mucha otra gente que prefiere viajar en bicicleta. Si viajas con tienda de campa�a, es imprescindible estar al tanto del tiempo allí, que es bastante imprevisible. En teoría es legal acampar por una noche en cualquier sitio no vallado o fuera de la vista de granjas por una noche, excepto a los alrededores de Mývatn. Si haces viajes largos asegúrate de llevar grandes provisiones y tu tienda de campa�a, ya que no hay muchas tiendas por la carretera. Para llegar a la isla desde el estado espa�ol, la compa�ia más económica en avión suele ser icelandexpress, también combinándola con escalas con ryanair, o también está icelandair.com. También existen ferrys que te llevan hasta allí desde otros puntos de Europa, como smyril line. Sin embargo es recomendable buscar cada uno por su cuenta para encontrar los medios más baratos y evitar que se beneficien empresas de las que no queremos hacer publicidad.
Casi todos los islandeses hablan perfectamente el inglés, por lo que si lo hablas no tendrás grandes problemas ni al viajar ni en el campo de protesta. Para más detalles mira la sección del campo de protesta 2007 o echa un vistazo a la antigua guia del campamento 2006.

Kárahnjúkar – imágenes de zonas que ya han sido destruidas. Más imágenes en la sección “destroyed areas”.

Imágenes de las zonas que todavía están amenazadas o en peligro

Lista de las empresas involucradas en el ecocidio

Vídeo corto sobre la campa�a (3:32)

Saving Iceland pegatina-cartel en castellano (pdf)

Artículos:

“Poder Manejado” de Susan DeMuth – The Guardian
Apareció en El Fin de semana del Guardian a finales de 2003 y trastornó la complacencia islandesa. Todaví�a un análisis relevante de los asuntos en juego y una vista general excelente del fondo social.

Nación condenada – The Ecologist

Ice Burks!
Schnews.org.uk
4 de marzo de 2005

Para más artículos, archivos, multimedia, echa un vistazo a la página “resources”

La sensibilización con la problemática que sufre Islandia va en aumento en
distintas partes del estado Espa�ol. Denuncias contra Bechtel y Alcoa se
hacen ver, sobre todo en Alicante, donde Alcoa tiene una planta de
aluminio. Graffitis y pancartas han aparecido en la fábrica y por toda la
ciudad. La última acción pública ha sido el día 30 de Septiembre, como
respuesta al reciente llenado del pantano de Kárahnjúkar Se convocó una
concentración a las puertas de la fábrica para después ir al centro de la
ciudad y colgar una pancarta mientras se repartía información.

Además de estas acciones todavía se necesita mucho apoyo en el estado
Espa�ol. Crear debate, difundir la informacióny formar grupos de apoyo,
son tareas esenciales para romper el silencio sobre este ecocidio así como
muestras valiosísimas de solidaridad para l@s compa�er@s que participan
en la lucha tanto en Islandia como en otras partes del mundo.

BECHTEL SE LUCRA DE LA DESTRUCCIÓN

BREVE RESE�A DE LA HISTORIA DE ESTA COMPA�ÍA QUE AHORA OPERA EN ISLANDIA

� Apoyó la GUERRA DE IRAK desde el principio y ahora saca provecho con un contrato de 680 millones de $ para la reconstrucción de las redes de AGUA (potables y residuales), sistemas de ELECTRICIDAD e INFRAESTRUCTURAS en IRAK
� PRIVATIZÓ EL SISTEMA DE AGUA EN COCHABAMBA, BOLIVIA, haciéndola tan cara que muchas personas no podían pagarla.
� Desde los a�os 40 estuvo involucrada en el desarrollo de energía nuclear, de la bomba atómica y del reactor de alta temperatura.
� Sus negocios nucleares han generado enormes cantidades de DESECHOS NUCLEARES y, al cabo del tiempo, Bechtel ha conseguido contratos para limpiar la suciedad radioactiva que ellos mismos habían creado, encontrándose también aquí deficiencias que suponían un riesgo para la salud y el entorno.
� En el aspecto MILITAR, trabaja para la reserva Oak Ridge donde se producen componentes de armas, también es responsable del Emplazamiento de Pruebas de armas nucleares de Nevada.
� Actualmente, contratado por ALCOA, está construyendo una fundición alumínica que ha sido declarada ilegal por no tener una correcta evaluación del impacto medioambiental, en ISLANDIA.

…Y hay muchos más ejemplos de su larga historia de destrucción.
Bechtel desde hace 100 a�os saca beneficios de tecnologías ambientalmente insostenibles y obtiene inmensas ganancias a expensas de los pueblos y el medio ambiente.

Bechtel produce sistemáticamente ABUSOS en materia de DERECHOS HUMANOS , AMBIENTALES, de SALUD, y SEGURIDAD.

BECHTEL EN MURCIA AL DESCUBIERTO

1 DE SEPTIEMBRE; DÍA INTERNACIONAL DE ACCIONES EN SOLIDARIDAD CON ISLANDIA:

Las oficinas de la compa�ía BECHTEL en Alcantarilla, Murcia, han aparecido esta ma�ana, 1 de Septiembre, con una gran pancarta y la fachada empapelada con datos referentes a su historia de destrucción.
…Que dejen de actuar en la impunidad, la gente ya sabe qué clase de empresa son..

Únete al campamento!! Lista general sobre qué llevar

LLAMAMIENTO A UN ENCUENTRO INTERNACIONAL DE PROTESTA EN ISLANDIA VERANO DE 2006

LLAMAMIENTO A UN ENCUENTRO INTERNACIONAL DE PROTESTA EN ISLANDIA VERANO DE 2006 – WORD.doc

Declaración de la protesta

Una Declaración del Campo de la Protesta de Kárahnjúkar

International Rivers Network – Informe Karahnjukar � Patinando sobre hielo quebradizo – Análisis del proyecto de una planta hidroeléctrica en Karahnjukar y de una fundición de aluminio en Islandia de la compa�ía hidroeléctrica en Reydaral, Islandia

International Rivers Network – Informe Karahnjukar � Patinando sobre hielo quebradizo – Análisis del proyecto de una planta hidroeléctrica en Karahnjukar y de una fundición de aluminio en Islandia de la compa�ía hidroeléctrica en Reydaral, Islandia.PDF

Saving Iceland tour poster – Castellano

Saving Iceland tour poster – Castellano A5

ALCOA – España:

Actualmente Alcoa tiene 14 centros de producción en distintas comunidades de España.

Alicante Sheet/Plate, Bright Products, Closure Sheet, Lithographic Coil, Foil Products
Alcoa Transformación de Productos SL –
Avenida de Elche, 109
Alicante 03008
Spain

Amorebieta (vizcaya) Sheet/Plate
Alcoa Transformación de Productos SL –
Crta. San Sebastian-Bilbao
Km 89,7
Amorebieta (vizcaya)
Spain

Arteixo (La Coruna) Extrusions/Tube
Perfiles de Aluminio, S.A. –
Poligono Industrial de Sabon
Arteixo (La Coruna) 15142
Spain

Aviles (Asturias) Primary Aluminum
Alcoa Inespal S.A. –
Plo. Ind. de San Balandran 33400 Aviles (Asturias)
Spain

phone: 34985540111

Barcelona Headquarters — Alcoa CSI Europe
Business Center ZAL
Avenida Port D’Europa 100, 2nd floor
08040 Barcelona
Spain

phone: 34-93-5525740

Barcelona Food Packaging
Reynolds Food Packaging –
Iberica SL
Calle Paris No. 101 2-2
08029 Barcelona
Spain

phone: 34933637010

Irurtzun (Navarra) Extrusions/Tube
Alcoa Extrusión Navarra S.L. –
Calle Aralar 9
Irurtzun (Navarra) 31860
Spain

phone: 34948507100

La Coruna Primary Aluminum, Wire/Rod/Bar
Alcoa Inespal S.A. –
Pol. Ind. De la Grela
15008 La Coruna
Spain

phone: 34981281133

La Selva del Camp (Tarragona) Extrusions/Tube
Extrusion de Aluminio S.A. –
Zona Industrial Milenium
Auda. del Aluminio, s/n
La Selva del Camp (Tarragona) 43470
Spain

Madrid
Paseo de la Castellana, 95
8a planta
28046 Madrid
Spain

phone: 34 914068200

Noblejas (Toledo) Extrusions/Tube
Alcoa Transformacion de Productos, S.L. –
At A Glance

Ctra. Toledo – Cuenca KM 55, 5
Noblejas (Toledo)
Spain

Rubi – Barcelona Flexible Packaging
Alcoa Embalaje Flexible S.A. –
Calle Verdi 20
Poligono Jardi Industrial Can
8191 Rubi – Barcelona
Spain

phone: 34935862777/5887127

Sabi�ánigo (Huesca) Sheet/Plate, Foil Products
Alcoa Transformación de Productos SL –
Avda. de Huesca, 25
Sabinanigo (Huesca) 22600
Spain

San Ciprian (Lugo) Primary Aluminum, Alumina Chemicals, Alumina
Aluminio/Aluminia Espanol, S.A.
San Ciprián (Lugo), 27890
Spain

San Cugat Sesgarrigues Administration
Alcoa CSI –
Apartado de Correos 150
08720 Vilafranca del Penedes
Spain

Ctra. Nacional 340 KM 1218
08798 San Cugat Sesgarrigues Barcelona
Spain

phone: 34938916200

San Cugat Sesgarrigues Closures/Machinery
Alcoa CSI –
Apartado de Correos 150
08720 Vilafranca del Penedes
Spain

Ctra. Nacional 340 KM 1218
08798 San Cugat Sesgarrigues Barcelona
Spain

phone: 34938916200

Increíblemente, algunas áreas condenadas a la destrucción – tal como Kringilsarrani y Thjorsarver en las tierras altas del sur – están protegidas bajo ley islandesa e internacional. Todas son de una belleza natural sobresaliente y sus características botánicas, geológicas, biológicas y ecológicas son únicas y de importancia científica universal.
Así de lejos ha llegado el gobierno islandés que no ha vacilado en utilizar tácticas tales como amenazas personales y persecución profesional contra individuos que se oponen a sus políticas energéticas. Ecologistas islandeses se preparan para una batalla difícil que suponen no se ganará de la noche a la mañana. El apoyo de ecologistas internacionales y su participación en el encuentro de 2006 será de una importancia suprema en esa batalla.
Hay una conciencia creciente entre la población islandesa de que los diques de Karahnjukar son una desgracia. Los problemas inmensos en su construcción y la escala masiva de la destrucción ambiental que conllevan están siendo más claros cada día. Además, el dique se construye justo en un área sísmicamente inestable y presentaría una gran amenaza a la población local.
Sin embargo no es demasiado tarde: La construcción del pantano de Karahnjukar ya lleva retraso. Los expertos coinciden en que 90% del daño ambiental irreversible se hará sólo cuando el agua inunde la tierra – planeado para 2006 pero ahora es probable que sea más tarde.
Cuanto más dure la construcción de las presas menos tiempo tienen los destructores de la tierra y más tiempo tenemos NOSOTR@S para pararl@s.
Nadie puede permitirse dejar que el dragón Islandés de flores y hielo sea devastado por la avaricia corporativa.
Fechas serán anunciadas a principios de 2006. Para hacernos saber tu interés en unirte, por favor envía un e-mail a:
 savingiceland at riseup.net

A partir del 21 de julio (2006)

Únete a la acampada de protesta contra los planes de destrucción en Islandia,

Tendrá lugar en la zona afectada por el pantano, en Kárahnjúkar, en las tierras altas del este de Islandia. Lo organizan ‘Íslandsvinir’ (Amigxs de Islandia) www.friendsoficeland.org (próximamente en inglés).
El campamento pretende ser una plataforma para la oposición noviolenta a los proyectos que están destruyendo Islandia. Habrá acciones creativas por parte de todo tipo de activistas y artistas. Será algo en lo que todo el mundo pueda formar parte. También habrá talleres, eventos y demás actividades sobre numerosos temas ecologistas, políticos, culturales… Ah, y no olvidemos las marchas de senderismo por la zona de Kárahnjúkar!

Tocarán grupos conocidos y no conocidos, que no serán anunciados.
Si tienes cualquier tipo de aptitud artística/creativa/musical… y quieres compartirlas, ¡ánimo! Siempre serán bien recibidas! Para l@s que queráis dar algún taller, actuar u organizar algo, escribirnos a  islandsvinir at riseup.net

CÓMO LLEGAR:
Se puede viajar en avión o en barco.
Es más barato en avión, sobre todo con Iceland Express.
British Airways vuela desde el aeropuerto de Gatwick (Londres) a Keflavík (Reykjavik), y SAS Braathens desde Oslo a Keflavík.
Ahora hay vuelos directos desde Copenhague, Dinamarca, a Egilsstadir. Los otros vuelos internacionales van al aeropuerto de Keflavik, cerca de la capital (Reykjavik), la cual está en la otra punta de la isla; unas 8-10 horas de viaje hasta el campamento.
En Reykjavik hay un lugar de encuentro/información; el Snarrot (tlf. 5518927) en la calle Laugavegur en el bajo de la cafetería vegana Kaffi Hljomalind), donde habrá información sobre el campamento y se coordinarán los viajes a Kárahnjúkar (es decir, alguien que vaya en coche y le sobren espacios contacta con alguien que quiere ir y no tiene coche ? ). Si no consigues ningún hueco, vete a la carretera y saca el pulgar mágico! En Islandia hacer autoestop es fácil, pero es un viaje largo, así que coge provisiones primero! Hasta Egilsstadir se tarda unos 2 ó 3 días.
Iceland Express: vuelos desde Dinamarca, Suecia, Alemania, Reino Unido y España.

BARCO:
Hay ferrys que salen cada semana desde el Reino Unido, Dinamarca y Noruega. Mira las ofertas por si puedes aprovechar los descuentos para estudiantes menores de 25 años, grupos numerosos…
El ferry llega a Seydisfjordur, en la costa este. Desde ahí es una media hora en bus a Egilsstadir, (la ciudad más próxima a Karahnjukar), y desde ahí nosotr@s ofrecemos el transporte al campamento (1hora y media de viaje).
Smyril-line- ferry desde las islas Shetland (Escocia), Dinamarca y Noruega a Seydisfjordur
Northlink Ferries Ferry desde Aberdeen (Escocia) a las islas Shetland
CÓMO SE PUEDE PARTICIPAR:
Pásate al campa y muestra tu solidaridad.
Lleva vehículo si puedes, y asegúrate de que llevas el carné de conducir aunque no lleves coche.
Necesitamos gente con conocimientos prácticos para organizar el campamento (cocina, carpintería, mecánica…)
Gente que nos pueda ayudar con el apoyo legal , conductor@s, cociner@s, y gente para contribuir en los diferentes grupos para rular el campamento. Si quieres participar, por favor, contacta con nosotr@s.
Imparte talleres para compartir tus conocimientos y habilidades.
Las acciones de solidaridad en otros puntos del mundo son más que bienvenidas. Estamos segur@s de que a las embajadas islandesas les encantará tener noticias vuestras.. ;) … visita la parte de The Nature Killers en nuestra web para ver las compañías implicadas.
Aporta comida u otras cosas útiles (velas, sábanas para hacer pancartas, pintura, spray, plantillas para hacer camisetas, imaginación………………..) .
También necesitamos pasta!! Son muchos los gastos; para el campamento, las publicaciones, gastos legales, etc. Somos un grupo de base, autónomo y autogestionado, que no recibimos ni un duro de instituciones u organizaciones. Puedes hacer donaciones en la página web.
Comenta y difunde información de esta lucha, el campamento, nuestra página web…. Danos ideas!

QUÉ LLEVAR:
Cuanto más autónom@ puedas ser, mejor. Llévate tienda de campaña, utensilios de cocina (plato, vaso, cubiertos…) y demás equipamiento de acampada. Llévate una tienda que aguante el viento y la humedad. El campamento será bastante básico en sus instalaciones, pero gran parte de la comida será gratis. Como también puede que quieras viajar por tu cuenta, es importante que te lleves lo necesario para valerte por ti mism@.
El clima, en verano, es suavecillo, y aunque las tierras altas del glaciar Vatnajokull son la zona más seca en Islandia, también puede llover a cántaros.

Sobre cuánto dinero llevar: depende de cuánto viajes y comas fuera del campamento. En el campamento la comida es gratis, si no toda, la mayoría, y no hay posibilidades de gastar dinero a no ser que vayas al pueblo más cercano, Egilsstadir.
Los precios en general en Islandia son bastante altos. La comida es cara pero sobretodo el alcohol y el transporte en buses. El alojamiento comercial (hoteles, pensiones, etc.) también es algo para descartar, nosotros podemos arreglar algún sitio para estar Reykiavik gratis.

CÓMO VESTIR:
La regal de oro es llevar tres capas de ropa e ir preprad@ para el frío y la humedad. Ir liger@ pero calentit@!
Llevar ropa impermeable buena es muy importante; botas Fuertes y cómodas para caminar, y botas de agua para el campamento. También es necesario llevar pantalones térmicos o leotardos y camisetas interiores de manga larga. Además puede que haga mucho sol y calor, recuerda que estás cerca del círculo polar ártico, y que también estarás a altitudes elevadas (400-800 metros) así que necesitarás un protector solar potente y un protector opaco para los ojos (para prevenir el insomnio). Lleva tiritas y elementos básicos de primeros auxilios para curar pequeñas heridas como las que surjan cuando andes con las botas nuevas!
Los teléfonos móviles funcionan en gran parte de la zona de Karahnjukar. Sin embargo en el resto de las altas tierras islandesas es difícil encontrar cobertura a no ser que tengas teléfonos NMT.

QUÉ NECESITAMOS Y CÓMO PUEDES AYUDARNOS:
Transporte: necesitamos vehículos de todo tipo, preferiblemente 4×4. También necesitamos furgonetas y caravanas. Pregunta los precios si vienes en barco porque a veces es más económico llevar un vehículo con todos los ocupantes dentro que los billetes de a pie.

Necesitamos generadores de energía renovables, como paneles solares o generadores eléctricos de todo tipo.

Tiendas de campaña grandes, carpas… cualquier estructura lo bastante grande para usarla en actividades comunales.
Utensilios de cocina tamaño familiar.
Todos los walkie-talkies que puedas.

LISTA DE COSAS PARA LLEVAR: added 13/6/2006
Obviamente estas cosas dependen de cómo viajes y lo que puedas transportar, así que va dirigida sobre todo, a l@s islandes@s.
Importante
* saco de dormir bueno. La temperature puede bajar a 0?C o menos
* esterilla
* tienda de campaña. Asegúrate que sea resistente y tenga 2 capas (viento y lluvia son frecuentes!)
* Chaqueta+pantalones impermeables
* Botas de senderismo o calzado cómodo para caminar, preferiblemente impermeables.
* ropa interior térmica (mallas, camisetas…)
extras
* cámara de video, si tienes
* botiquín de primeros auxilios
* protector solar
* prismáticos
* un buen mapa del este de Islandia
* teléfono móvil
* walkie talkies
* cargador solar de la batería del móvil
* sábanas!- para pancartas
* pintura y pinceles/brochas
* chalecos reflectantes, preferiblemente naranjas
Si vienes en coche
* generadores de energía renovables, como paneles solares o generadores eléctricos de todo tipo.
* Tiendas de campaña grandes, carpas… cualquier estructura lo bastante grande para usarla en actividades comunales.
* Utensilios de cocina tamaño familiar.
* bombonas de gas de cualquier tamaño
* Herramientas como palas, martillos, sierras, pegamentos, clavos, tijeras…. para construir
* Madera para construir

CONDUCIR EN ISLANDIA:
Céntrate en conducir aunque el paisaje sea increíblemente bonito. Para el coche si quieres disfrutar de la naturaleza.
La carretera principal a la zona de Kárahnjukar está acondicionada para todo tipo de coches pero en cuanto te sales de la principal es importante conducir con mucho cuidado y cuanto más alto sea el vehículo mejor.
La mayoria de las carreteras del interior y de montaña tienen una superficie de gravilla bastante suelta así que ten cuidado cuando te cruces con otro coche. Las carreteras de montaña suelen ser bastante estrechas y no están hechas para correr, lo mismo pasa con muchos puentes, donde solo cabe un coche a la vez. Por estas condiciones en las carreteras los viajes suelen ser más largos de lo esperado. Para informarte de las condiciones de las carreteras: telf. +354-1777, abierto todos los días de 8,00 a 16,00; www.vegagerdin.is.
Según la ley hay que conducir con las luces encendidas siempre, incluso de día. El límite de velocidad es de 50km/h en zonas urbanas, 80km/h en carreteras de gravilla o zonas rurales, y 90km/h en las de asfalto.
Reduce siempre la velocidad cuando te acerques a un puente, incluso las carreteras relativamente buenas tienen baches peligrosos a cada lado de los puentes.
Las carreteras de asfalto tienden a cambiar repentinamente y sin avisar a carreteras de gravilla según vas conduciendo, eso puede ser muy peligrosos si no estás conduciendo relativamente despacio, además ya ha causado terribles accidentes.
Las señales de tráfico en Islandia brillan por su ausencia. No te fíes de los mapas solo porque ponga que hay caminos por donde se pueda conducir, los caminos de montaña pueden desaparecer o hacerse intransitables.
Ten mucho cuidado al cruzar ríos. Los pequeños riachuelos tienden a convertirse en potentes ríos por las tardes; asegúrate siempre de que hay otro vehículo cuando cruces un río.
Los rebaños de ovejas y vacas en las carreteras son muy frecuentes en el interior del país sobretodo por las tardes cuando se acercan al calor que desprende el asfalto.
A veces también puedes encontrar algún reno.
Recuerda que en la carretera principal a Kárahnjukar hay mucho tráfico de maquinaria pesada debido a la construcción de la presa. No hay gasolineras en las tierras altas así que llévate alguna lata con gasolina de repuesto. TODA LA CONDUCCIÓN FUERA DE LOS CAMINOS ES MUY DESTRUCTIVA YA QUE LA VEGETACIÓN SUBÁRTICA ES EXTREMANDAMENTE SENSIBLE.

PRACTICAL INFO

Smyril-line– Ferry from the Shetland Islands (Lerwick, Scotland), Denmark and Norway to Seydisfjordur, Iceland. Phone them on 01595 690845 (prices are cheapest from this number). Karahnjukar is two hours drive away from Seydisfjordur. Transport arrangements to the camp for all those arriving by boat will be arranged closer to the time.

Northlink Ferries Ferry from Aberdeen to the Shetland Islands (Lerwick)

Iceland Express – Flights from Denmark, Sweden, Germany, Spain and the UK

British Airways have also started flying to Iceland.

Air Iceland – Flights between Reykjavik and Egilsstadir (1.1/2 hrs. drive to Karahnjukar

Iceland Worldwide

Icetourist

Embassy Information

LonelyPlanet

IceBike – Click on ‘Practical info’ (Very useful general info for travellers)

The National Land Survey of Iceland

Travel info from the Public Roads Administration

The Icelandic Meteorological office

Free online Icelandic teacher!

El dióxido de azufre, el Nitrógeno, y muchas otras sustancias químicas utilizadas para procesar el aluminio, son todos causantes de la barbarie ecológica innecesaria y miope de la industria de aluminio completamente guiada por las ganancias. Bajo la carga de Kárahnjúkar, sólo uno de los muchos diques planeados, los ríos se ahogarán, y las personas se ahogarán. Si esta presa sigue adelante, preparará el terreno para diques semejantes en ríos glaciares por todas partes del interior de Islandia; Thjórsárver (protegido por el tratado internacional de Ramsar!), Langisjór (uno de los lagos más hermosos de Europa), los ríos en la región de Skagafjördur y Skjálfandafljót. Todo esto únicamente para generar energía que necesitan las empresas del aluminio.
Si se permite que esto suceda, Islandia se encontrará ante el mismo triste destino que otras comunidades que han sufrido los efectos de proyectos semejantes. Por todo el mundo, las personas se unen para oponerse a las mentiras, la corrupción y la opresión engendradas por corporaciones y gobiernos semejantes. Con este espíritu, nosotros pedimos que todo aquel que se oponga al Pantano de Kárahnjúkar organice o tome parte en acciones de solidaridad globales o locales.

El mundo no se muere, lo están matando; no hay excusa para el silencio.

Estos días se está celebrando una acampada en Islandia como parte de la campaña contra los macropantanos y las fundiciones de aluminio que llevan camino de cargarse la isla. Islandia, que fue una colonia hasta 1944 y es ahora un país próspero de naturaleza incontaminada, está a la venta. Se ha calculado que, debido al deshiele del polo que va a desviar la Corriente del Golfo, dentro de 75 años aquello va a ser inhabitable. Quizá por eso la oligarquía local ha comenzado la liquidación de la isla que en los medios financieros era conocida como “nuestro pequeño secreto”. Por suerte, parte de la población comienza a oponerse.

Islandia es superguapa, el sueño húmedo de cualquier turista ecológico, ¿que no? Pues puede que no por mucho más tiempo, si el gobierno islandés continúa este camino. Ya ves tú: tienen un astuto plan para convertir el país entero en un paraíso para la industria pesada de toda clase de escoria multinacional, pantaneando, inundando y casi siempre reventando la naturaleza para poner en marcha un puñado de fundiciones de aluminio y otras “manchas leves” en el paisaje. Esto no es una broma de principios de Abril, ya está en marcha. La construcción del pantano de Karahnjukar en las tierras altas islandesas (uno de los últimos parajes vírgenes de Europa) ya ha comenzado. Landsvirkjun (la compañía eléctrica nacional, prácticamente una ONG del gobierno ), tiene una pila de proyectos que acabarían con el 25% de todo el país pantaneado para el 2020: eso es tener visión. Karahnjukar, igual que la mayoría de futuros proyectos de Landsvirkjun, aprovecha ríos glaciales alimentados por el Vatnajökull: el mayor glaciar no ártico del mundo. Este glaciar es el corazón de un ecosistema fantásticamente intrincado: estériles paisajes marcianos rojos y negros; fuentes y manantiales geotermales lo bastante calientes como para bañarte en ellos; ríos con unas orillas de profundo musgo verde esmeralda entretejido con minúsculas florecillas rojas y amarillas sobre las que nadie ha caminado jamás; las propias cavernas dehielo del glaciar; zonas de cría de foca en la arena negra de los deltas del norte. Todo esto va a ser desestabilizado y dañado para siempre si se permite que se lleven a cabo proyectos de presas como este.

Este verano hay una acampada internacional de protesta para intentar frenar esta guerra contra la naturaleza. Va a haber un jaleo de cuidado
porque el gobierno islandés parece determinado a sacar adelante estos proyectos sin importarle la oposición que pueda haber.

Lo que está pasando en Karahnjukar demuestra cómo opera el gobierno. En el 2001, la primera vez que se remitieron a la Agencia de Planificación
Nacional (NPA) los planes para el macroproyecto fueron rechazados debido al “impacto medioambiental negativo, sustancial e irreversible” que tendría la presa. Todos los expertos estaban de acuerdo con este fallo (véase el informe de la Agencia Internacional de Ríos (IRN) en el enlace de más abajo). Pero la ministra de medio ambiente le dio la vuelta a la decisión de la NPA y declaró que, en su opinión, el proyecto era medioambientalmente aceptable – y no hay duda de que está capacitada para decidir sobre cuestiones medioambientales porque la !es fisioterapeuta!.
Hubo una serie de aspavientos financieros con los bancos queriendo mostrarse todos éticos, pero Barclays dio audazmente un paso al frente con lo que hay que tener – aunque tengan firmados los Principios de Ecuador que exigen “prácticas sólidas de gestión medioambiental como requisito previo de financiación”.

Las obras comenzaron en julio de 2003, con los chicarrones italianos de Impregilo ( brazo constructor de Fiat, actualmente acusada de corrupción en Lesotho y de irregularidades financieras en su casa) y un terrible escuadrón de buldózers Caterpillar que comenzaron a rasgar y dinamitar la frágil tundra subártica.Renos, zorros árticos, otros pequenyos animales y miles de especies de pájaros que vivían en el lugar huyeron asustados.(HASTA AQUÌ)

FONDOS CONGELADOS

Toda la electricidad que se produce en Karahnjukar está contratada para una fundición de aluminio de Alcoa (construida por Bechtel, y que debería estar operativa en 2007) que, ella solita, contaminará y arruinará Reydarfjördhur, un prístino fiordo oriental. Un tribunal de Reykjavik decretó hace poco que los permisos de planificación de Alcoa para esta monstruosidad no son válidos, aunque eso probablemente no vaya a pararles, puesto que apelaron inmediatamente al-supuestamente- amanyado tribunal supremo. Karahnjukar no va a beneficiar a los islandeses en nada: la electricidad no va a ser destinada a la red nacional y, dado que hay poco desempleo en la zona, no habrá islandeses que deseen un bonito y saludable curro en una fundición de aluminio, gracias. Y, sin embargo, los costes para el país van a ser enormes: los expertos independientes afirman que la economía está en juego (ver el informe del IRN) ha costado mil millones de dólares hasta ahora y es probable que acabe costando más, el precio de la electricidad para Alcoa está relacionado con los precios variables del aluminio en el mercado del metal de Londres… en otras palabras: no hay garantías de que vaya a producir beneficios.

El medio ambiente sufre más cada día. Ya han volado en pedazos parte del Dimmugljufur -el gran cañón islandés- y, si rellenan el embalse (planeado para el 2007) sumergirán por completo 65’5 kilómetros cuadrados de naturaleza virgen. Estas tierras incluyen las zonas de cría de la mayoría de renos de islandia y los lugares de anidamiento protegidos por Ramsar, de especies en peligro como los gansos de patas rosas y el halcón ártico. Se perderán sesenta cascadas y una gran cantidad de capas de sedimento consideradas únicas en el mundo por los científicos que estudian el calentamiento global porque registran diez mil años de cambio geológico y climático. Y esta gran presa que proyectan se extendería hasta bien adentro del propio glaciar, que se está rompiendo debido al calentamiento global. ¿No serán un poco peligrosos estos icebergs gigantes embistiendo a la presa? Pues sí. Y la cosa se pone peor: ¡están construyendo la presa sobre una falla sísmica! En el 2003, le preguntaron al jefe de Landsvirkun, Fridrik Sophusson, qué pasaría si hubiera un terremoto bajo la presa. “Reventaría”, sonrió con calma. “Un muro de agua catastrófico aniquilaría a todo el mundo en Egilsstadir [el pueblo más cercano] y todas las granjas vecinas serían barridas.” ¿Alguien ha pedido un tsunami a la islandesa? “Eso no va a ocurrir”, añadió todo tranquilo. Sin embargo, en agosto de 2004 hubo terremotos continuos en Karahnjukar durante varios días. Los ecólogos advirtieron también de que los residuos de sedimento que dejan los niveles de agua cambiantes alrededor de la presa proyectada se convertirían en un polvo fino que el viento narrastraría hasta las tierras cultivables locales. A esto no se le ha dado importancia, pero el verano pasado los sedimentos que dejaron inesperados “oleajes” en el río glaciar recién desviado produjeron tormentas de polvo devastadoras. Pero nada de esto cuenta: mientras el resto del mundo ‘desarrollado’ está ocupado desmantelando presas, los gobernantes de Islandia no tienen suficiente. Hay planes para represar todos los principales ríos glaciares del país. Se cuenta que a Río Tinto Zinc ya se le cae la baba ante la oportunidad de devastar el norte del país, mientras Alcan y Century (que ya tienen fundiciones cerca de Reyjyavik) están ansiosos por expandir su silueta de muerte hacia el sur. Irónicamente, el gobierno, a través de su consejería de turismo, todavía invita a los visitantes a disfrutar de la “intacta y pura belleza natural” ¡mientras la están destruyendo a saco! ¿Cómo pueden conciliar esto? Bueno, Islandia tiene poca población (290.000) y el poder está concentrado en las manos de unas pocas familias muy ricas que controlan la política, la industria y los media. Los científicos, periodistas y cualquiera que haga preguntas son desacreditados a toda velocidad y después los echan a la calle. Pero no todo son malas noticias y también tú puedes ayudar. Está surgiendo un vigoroso movimiento ecologista de base con las pilas bien puestas, decidido a impedir que dejen saquear la naturaleza de Islandia al mejor postor. Es la batalla de David contra Goliat que llama al apoyo internacional.

El artículo lo he traducido de schnews.org.uk

El título original es Ice burks!

La página donde se coordina la lucha:

/?p=42

/wordpress/wp-content/uploads/2008/01/news487.pdf

(Mark Lynas/The Ecologist v.33, n.10, 1. Enero 2004)

Mark Lynas viajó hasta el meollo de la cuestión, esperando descubrir por sí mismo la verdadera cara de este monstruo industrial.
“Sólo llevaba tres días en Islandia y todo iba mal. Estaba allí para investigar el gigantesco proyecto de la fundición de aluminio de Karahnjúkar, una enorme presa hidroeléctrica que está actualmente siendo construida en un lugar remoto de las tierras altas del este. Muy polémico durante el periodo de planificación, Karahnjúkar desencadenó manifestaciones nacionales, campañas internacionales de envío de e-mails y faxes e incluso una huelga de hambre llevada a cabo por la madre de la cantante Björk. Ya había visto otros proyectos de presas destrozar paisajes naturales y sociedades humanas en sitios como India y Brasil.Para mí era bastante claro que las grandes presas son generalmente algo nefasto. Aun así, me encontré sentado en la oficina de Mr Thorsteinn Hilmarsson, agente de prensa de la compañía eléctrica nacional Landsvirkjun, que me estaba convenciendo de que Karahnjukar era, en realidad, beneficioso.

Decía: Gran parte del debate se basa en premisas excluyentes -o esto o esto otro-, es decir, o usas los ríos para una industria de energía intensiva o dejas la naturaleza intacta y tienes turismo.” “Pero en Islandia; señala Hilmarsson- la construcción de carreteras, producto secundario del desarrollo energético, estaba ayudando a promocionar el turismo.” Y en cualquier caso, ‘cómo llegan los turistas al país? Vienen en avión,y los aviones están hechos de aluminio. El aluminio se puede fundir con carbón en algún sitio como Australia,-continuó- lo que resultaría en diez veces más emisiones de gases invernadero, o se puede manufacturar con la energía hidroeléctrica limpia en Islandia. Usar energía renovable en lugar de carbón como combustible en las fundiciones de aluminio conduciría a una bajada general en las emisiones mundiales de carbono (un hecho reconocido por la llamada; Cláusula Islandesa; del acuerdo de Kyoto sobre cambio climático). Este objetivo;junto con la promoción del desarrollo económico en áreas remotas de Islandia que se están despoblando porque la gente se translada a Reykiavik en busca de trabajo- es la razón fundamental de la política del gobierno en desarrollar una industria de energía intensiva; Según explicaba Hilmarsson, Karáhnjúkar, parecía tener perfecto sentido.

Deja de tener sentido. Unos días después estaba yo a cientos de kilómetros al noreste de Reykjavik, yendo a trompicones por un camino de tierra hacia el lugar de la presa en un jeep que pertenecía a Sigurdur St Arnalds. Con entusiasmo contagioso St Arnalds; un ingeniero de formación que ahora se encargaba de las relaciones públicas para el proyecto- subrayaba algunas estadísticas vitales de Karáhnjúkar. El mayor embalse, Halslon, alcanzará 57 kilómetros cuadrados de superficie y estará formado por la presa con interior de rocas más alta de Europa; un dique masivo que alcanzará 190 metros de altura-. Siete presas más pequeñas completarán el proyecto.

Juntas, las presas encauzarán el agua como un embudo a través de 16 túneles bajo tierra hasta una central eléctrica enterrada a 600 metros bajo tierra en el interior de una montaña. Con una capacidad generadora de 4.400 gigawatios hora por año, la electricidad resultante suministrará una nueva fundición de aluminio que será construida y administrada por la compañía estadounidense Alcoa, en Reydarfjordur, costa este de Islandia. El coste global será de más de mil millones de dólares. Decir que el paisaje era triste sería una subestimación. Situado solo a 20 kilómetros al Norte del glaciar más grande de Europa, Vatnajokull, un viento helado soplaba por las altas cimas y las nubes bajas abrazaban las grises montañas. Mucho del interior de Islandia es desértico; un legado de siglos de sobrepasto, delgadas suelos volcánicos, bajas temperaturas y fuertes vientos- y allí parecía haber poca vegetación significativa a lo largo de gran parte de la zona propuesta para el pantano. Unos cuantos trozos desamparados de verde rompían las llanuras de arena y grava, pero en general la impresión era bastante desoladora. Puede que sea tierra virgen, pensé,pero ¿de qué valor? El proyecto Karahnjukar tampoco supondría ningún desplazamiento de gente una problema frecuente con las grandes presas en otros lugares. Por razones obvias, nadie vive cerca del lugar. Aquí no tenemos muchos animales salvajes; comentaba St. Arnalds; Importamos renos hace 250 años de Noruega, y ahora corren libres en el este de Islandia. Karahnjukar afectará a un tercio de la población, y los renos que criabanan en la zona tendrán que irse a otros lugares. A parte de eso se pensaba que 600 zonas de anidamiento de los gansos de pata rosa se sumergirían también, pero el número de gansos está aumentando y cerca de 50.000 anidan actualmente en la totalidad de Islandia, (hay suficientes incluso para permitir la caza controlada). Tampoco habría gran impacto en los peces; los enormes ríos glaciares afectados por el proyecto de Karahnjukar son demasiado fangosos y fríos para albergar en el presente significantes ecosistemas acuáticos. De hecho, fui informado de que el mayor de estos ríos, el Jokulsa a Dal, podría incluso llegar a albergar una nueva población de salmón en aguas más claras traidas desde sus afluentes en la parte más baja del río, después de que la corriente principal más sucia sea desviada a un valle vecino.

Moviendo montañas

Me quedé impresionado al comprobar la verdadera escala de lo que estaba pasando. Enormes bulldozers amarillos, más de una docena a cada lado del cañón- andaban yendo y viniendo de arriba para abajo por la colina, sacando tierra negra del lecho de roca y empujándola por el precipicio al furioso torrente del río Jokulsa a Dal. Excavadoras y apisonadoras también trabajaban en otras partes, casi hasta la misma cima de la montaña de Karahnjukar, y ya habían marcado una cicratiz triangular enorme desde los flancos de la cumbre. Por toda la zona había carreteras que atravesaban y filas de camiones rugían arriba y abajo entre nubes de polvo. Bajamos por una de estas nuevas carreteras hasta el mismo cañón, el rugido del agua casi ahogaba el ruido de nuestro motor. Al entrar en un túnel obscuro encendimos las luces. Por el suelo del túnel corría el agua y había una capa de barro marrón, el aire era denso por el humo del gasoil de las excavadoras y los camiones que trabajaban dentro — a pesar de una tubería gigante de ventilación que recorría la longitud del techo. Fui chapoteando por el barro hasta la pared de la mina donde dos hombres con monos rojos trabajaban en la cesta de una grúa insertando cuidadosamente barras de explosivo en agujeros recién hechos en la pared. Docenas de mechas colgaban de las rocas, y a los lados del túnel había montones de cajas de cartón vacías con la etiqueta:dinamita: 32mm X 100mm; que habían tirado. De vuelta en el jeep, llegamos, a través de un túnel contiguo, al borde escarpado del cañón; tuvimos que pegarnos a la pared cuando vino un camión enorme a vaciar su carga en el río de abajo. Continuamente caía polvo desde arriba, donde excavadoras que no se veían, seguían arrojando cientos de toneladas de tierra por el precipicio. La gigantesca escala de la obra solo se veía claramente desde un punto de observación a bastate altura, al otro lado del valle. Las excavadoras parecían hormigas amarillas trabajando a lo lejos, y el casquete de hielo sobre el Vatnajokull se extendía en el horizonte como una enorme crêpe gris. En mi opinión, el impacto sobre la vida silvestre es extremadamente modesto; comentaba St Arnalds mientras una ráfaga de aguanieve golpeaba la luna del jeep. Hay algunos peces, pero comparado con otras zonas es bastante pobre. Le pregunté si el proyecto destruiría naturaleza virgen. Destrucción no, pero si reducción de naturaleza salvaje hasta cierto punto; me corrigió. A largo plazo la afluencia turística sería como mínimo de la envergadura de una invasión. Las nuevas carreteras habían abierto la zona que, con sus cascadas, cañones y valles vírgenes, estaba empezando a ser conocida como el nuevo Círculo de Oro de Islandia. (El antiguo, que abarca los Géiser y la cascada de Gulfoss, y es accessible desde Reykjavik, ya está saturado con partidas de autobuses). A fin de cuentas, me quedaba con la impresión de que el proyecto Karahnjukar no era ni de lejos tan destructivo como uno podría haber esperado de un plan tan grande y que el impacto en su totalidad podría incluso ser beneficioso para mitigar el cambio climático. Estos felices pensamientos se quedaron en mi, hasta que una vez de vuelta en el Reino Unido hice una investigación más profunda. Entonces descubrí, cuando me topé con documentos que había mirado por encima anteriormente, que la realidad era bien distinta. La confirmación de la verdad la iba a encontrar no en un estudio firmado por algún grupo ecologista, sino en la propia Evaluación de Impacto Ambiental(EIA) encargado por el mismo Landsvirkjun.

Toma dos.

La primera cosa que aprendí fue lo fácil que es equivocarse en el valor ecológico real de una zona cuando todo lo que haces es conducir todo el día por esa zona en un jeep. Lo que me pareció desierto y sin vida resultó ser un raro hábitat de brezales, que albergaba varios tipos de musgos y líquenes en peligro, y otras plantas vitales para el pasto del reno y el ganso. Se han identificado alrededor de 280 especies de animales pequeños en Karahnjukar por investigadores del Instituto Islandés de Historia Natural. Entre estas se incluyen tres insectos que nunca antes se habían visto en Islandia –dos de ellos podrían ser completamente nuevos para la ciencia. No sólo se sumergirán directamente 9 kilómetros cuadrados de esta valiosa tierra de matorrales (incluyendo la única zona conocida de uno de los líquenes islandeses más peculiares), sino que la erosión del suelo en la orilla originará nubes de arena y polvo que llevados por el viento secarán humedales y acabarán con vegetación más allá del área inmediata del proyecto.

Por otro lado,la EIA, identifica numerosas características geológicas únicas que pronto serán sumergidas; incluyendo inusuales depósitos de morrena, dos grandes cascadas (una de las cuales se perderá para siempre bajo la sedimentación del lago), surgencias termales, y la parte superior del espectacular cañón Hafrahvammagljufur(el Gran Cañón de Islandia).

La idea que me sugirió mi anfitrión en el lugar de la presa, de que aumentarán los peces en la nueva y clara agua del Jokulsa a Dal, una vez la corriente glaciar principal sea desviada, tampoco supera el escrutinio. Al final de cada verano el embalse se desbordará y el masivo río glaciar rugirá otra vez barriendo toda nueva vida corriente abajo. Y con menos sedimentos en conjunto, el estuario del río será muy vulnerable a la erosión del mar. Esto son malas noticias para el ganso común (ánsar común), que utiliza el estuario como terreno de muda, y también para las focas del puerto cuya población sufre un grave declive y podría colapsar totalmente cuando se construya la presa principal. De hecho, el impacto de Karahnjukar en la vida natural podría ser tan negativo que Birdlife Internacional, WWF y otros grupos están haciendo campaña para abrir un caso judicial contra Islandia bajo La Convención de Bern sobre Conservación de la vida silvestre de Europa y Hábitats Naturales (tanto el ganso de patas rosas, como el común son;especies de fauna protegidas; bajo el anexo III de la Convención). Por otro lado están los efectos corriente abajo del pantano,en el segundo río afectado, Jokulsa i Fljotsdal, que transportará todo el agua extra desde la central eléctrica hasta el lago Lagarfljot en el valle de las tierras bajas.

El nivel del lago aumentará, se obscurecerá y la temperatura del agua descenderá alrededor de medio grado, minando así el ecosistema acuático y reduciendo el alimento de peces y patos. Teniendo en cuenta todos estos impactos de mayor amplitud, el proyecto afectará en total a 3000 kilómetros cuadrados de territorio;casi el 3% de toda el área continental de Islandia. Es poco sorprendente que, la Agencia de Planificación del país en un principio rechazara el proyecto
Karahnjukar, sólo para que esta decisión fuera anulada más tarde por la ministra de medioambiente, quien dio la aprobación después de realizar algunos cambios mínimos.

Lo que es más, los supuestos beneficios de Karahnjukar en términos de calentamiento global también resultan ser ampliamente infundados.Como la organización conservacionista Red Internacional de Ríos(IRN) señala, el año pasado Alcoa cerró tres fundiciones de aluminio en Estados Unidos(dos de las cuales funcionaban con energía hidroeléctrica) debido a cuestiones de coste y sobrecapacidad. Los procesos electrolíticos involucrados en la fundición del aluminio generan emisiones de tetrafluorometano y hexafluorometano;gases causantes del efecto invernadero que son miles de veces más potentes en contener el calor del sol que el dióxido de carbono. La verdad es que Alcoa se traslada a Islandia porque allí la energía es más barata. Si Alcoa realmente estuviera preocupada por los impactos climáticos podría apostar por un mayor reciclaje; sugiere Peter Bosshard, director de política de la Red Internacional de Ríos, quien es también autor del reciente estudio: Karahnjukar: un proyecto en hielo fino. Bosshard calcula que consiguiendo un mayor porcentaje de reciclaje en las 100 mil millones de latas de bebida que Alcoa produce cada año, se podría fácilmente generar más aluminio que varias fundiciones nuevas como la planificada en Islandia. Es una locura empezar a destruir enormes extensiones de tierra virgen solo por aluminio más barato, sostiene.

Un monstruoso desatino medioambiental

En efecto, si uno mira todo el asunto del aluminio de una forma holística, como insiste Thorsteinn Hilmarsson, el encargado de prensa de Landsvirkjun, se desvelan más engaños. Hillmarsson señalaba que el aluminio es vital para los aviones que transportan turistas a Islandia. Sin embargo el grupo de campaña minera;Proyecto Bajo Tierra; ha calculado que los americanos tiran el suficiente aluminio cada tres meses para construir de nuevo toda la flota aérea comercial de EEUU. Más aún, reciclar aluminio emplea solo el 5% de la energía que requiere extraer metal nuevo a partir de bauxita. Nada de la bauxita que se usará en la fundición será extraída en Islandia, sino que tendrá que ser importada en barco del extranjero causando más emisiones de combustible fósil en el proceso. Tampoco la extracción de bauxita es benigna medioambientalmente allá donde se produce: las comunidades cercanas a las minas en el estado brasileño de Pará se han quejado de contaminación por lodos rojos tóxicos; mientras en Surinam la gente escribió una petición al presidente del país en protesta contra la destrucción y contaminación de sus tierras por la compañía Suralco;subsidiaria de Alcoa (ver cuadro).

La principal justificación política de Karahnjukar es la creación de puestos de trabajo en los fiordos islandeses del este. Los fiordos constituyen una de las zonas más remotas y menos desarrolladas de Islandia; la población local disminuyó un 10% en los 90’s. Pero con un coste de 1.4 mil millones de dólares sólo para la central hidroeléctrica, y otros 1.1 mil millones de dólares para la fundición de Alcoa, el proyecto de Karahnjukar es una forma exageradamente cara de crear empleo. Incluso si el gobierno islandés hace una estimación correcta de que el proyecto Karahnjukar creará 1.000 puestos permanentes de trabajo en la región, esto ascendería a un coste de 2.5 millones de dólares por trabajador; con lo que cada trabajador podría fácilmente retirarse con todo tipo de lujos y la naturaleza permanecer intacta.

En realidad es dudoso que los islandeses, con sus altos ingresos, quieran siquiera trabajar en una fundición industrial. Hasta ahora, una gran parte de los puestos de trabajo en la construcción de la presa han sido cubiertos con trabajadores extranjeros. Y las cifras tampoco parecen tener mucho sentido. La rentabilidad del proyecto fue originalmente estimada en base a altos precios de aluminio. Sin embargo, a causa del exceso de oferta los precios siguen cayendo globalmente.
Un economista islandés ha calculado que lejos de ser rentable el plan perderá unos 36 millones de dólares al año. En esencia, el gobierno de Islandia podría verse usando dinero del contribuyente para subsidiar indirectamente la producción de aluminio de una multinacional extranjera, mientras en el proceso destruye su propia casa.

Entonces, ‘por qué seguir adelante’ Como la ahora inexistente Comisión Mundial de Pantanos señaló, estrechos intereses creados -entre bancos, burocracias gubernamentales y compañías nacionales de energía- a menudo juegan un papel esencial en el avance de proyectos de grandes presas. Pero más allá y por encima de esto, el asunto es del sistema. La economía capitalista no puede funcionar sin un continuo crecimiento tanto en el consumo de materiales como en las ganancias de las corporaciones, y hay muy poco de esto en el hecho de simplemente reciclar latas de coca cola viejas. La presa será construida. El monstruo debe ser alimentado.

———

ALCOA: Con 127.000 trabajadores, 40 países y unos ingresos en 2002 de 20,3mil millones de dólares, Alcoa es una corporación gigantesca, incluso para los estándares globalizados que hay hoy en día.

También está bien conectada políticamente, el anterior jefe ejecutivo Paul O’Neill, era (hasta ser despedido) el secretario de la tesorería de Geoge W Bush. La planta masiva de Rockdale de Alcoa es uno de los más grandes contaminadores de Texas y emite miles de toneladas de gases invernadero y de dióxido sulfúrico al año. En Brasil Alcoa consigue energía barata para una fundición en el Amazonas gracias a un pantano que desplazó 35.000 personas e inundó 2820 kilómetros cuadrados de la selva tropical húmeda cuando las compuertas del embalse se cerraron en 1984.
Alcoa está ahora pujando por nuevas concesiones para construir presas en otras partes de la región amazónica. Pero la mina más grande de Alcoa y del mundo es la mina australiana Huntly;responsable de la devastación de grandes áreas del bosque Jarrah al oeste de Australia.

Mientras el Reporte de sostenibilidad de la compañía en el 2003 alardeaba de la rehabilitación del bosque después de completar la actividad minera en Huntly, la Alianza del Bosque Occidental de Australia habla de bastas áreas de bosques de suelo de pizarra devastadas por la minería de bauxita.

The Guardian
Sábado 29 Noviembre, 2003

En Islandia, el trabajo ya ha empezado en una colosal presa de1billón de dólares que, cuando abra en 2007, cubrirá un paraje virgen de las tierras altas – y todo para proveer energía a una fundición de aluminio estadounidense. Los ecologistas están furiosos, pero el gobierno parece determinado a aceptar el proyecto, cueste lo que cueste. Susan DeMuth investiga.

Norte de Vatnajokull, el glaciar más grande de Europa, yace el más fascinante y variado paisaje volcánico de Islandia. Hielo e infiernos geotérmicos hirviendo se juntan en los bordes del glaciar, y entonces el prístino paraje virgen que queda más grande de Europa occidental comienza – un extenso panorama de ríos salvajes, cascadas, montañas cobijadas y montañas cubiertas de denso musgo con flores.
Una gran parte de esto desaparecerá bajo 150m de agua en 2006, cuando la presa de Karahnjukar se complete. El trabajo ya ha empezado en el mega-proyecto de1billón de dólares diseñado sólo para accionar una fundición de aluminio, que será construida por la multinacional de EEUU Alcoa. Los ecologistas de Islandia y de fuera han visto con incredulidad como el proyecto ha avanzado, topándose con un obstáculo tras otro, manejado por un gobierno aparentemente decidido a apoyarlo, sea cual sea el coste en la naturaleza o la economía.
La presa principal (190m. de altura y 730m de anchura), dos presas más pequeñas y 53km de túneles, serán pagados por Landsvirkjun (la compañía nacional de energía, poseída en común por el gobierno islandés, la ciudad de Reykjavik y la ciudad de Akureyri). La presa principal creará un embalse enorme, que será llamado Halslon, el cuál inundará un swathe de 57 kilómetros cuadrados de las montañas al sur antes de llegar hasta el mismo glaciar. La hidroelectricidad que se produzca está contratada para ser vendida por 50 años a Alcoa, la cual cerrará dos fundiciones en los EE.UU. y las reabrirá en Islandia como medida de reducción de costes.
En Agosto De 2001, la Agencia de Planificación Nacional de Islandia (NPA) rechazó el proyecto sobre la base de “impacto medioambiental negativo, sustancial e irreversible “- de 120 proyectos de hidroelectricidad presentados para aprobación, Karahnjukar es el único al que se ha opuesto. Apenas cuatro meses después, esa decisión fue cambiada por el ministro del medioambiente Siv Fridleifsdottir, en un movimiento que incitó una serie de pleitos y levantó la preocupación por la naturaleza de la democracia en Islandia. Unos meses atrás ese año, el abogado Atli Gislasson y un grupo de 26 ciudadanos llevaron casos separados ante la autoridad de vigilancia del tribunal supremo islandés y la Asociación Europea de Libre Comercio, confrontando la falta de transparencia gobierno y la decisión de Fridleifsdottir; se espera que ambos casos sean oídos el mes próximo.
Me uní a Gudmundur Pall Olafsson, activista medio ambiental de Islandia, en Karahnjukar para ver con mis propios ojos qué será perdido. Un hombre carismático en sus tempranos 50, Olafsson estaba acompañado por 15 amigos para el mismo “peregrinaje de la despedida” emprendido por varios miles de Islandeses este verano. Nos reunimos en la tierra que pasaba por encima del emplazamiento de la obra. Los bulldozers (maquinas niveladoras) se arrastraban a través de los lados marcados con cicatrices de la montaña de Karahnjukar, su estruendo distante se entremezclaba con el canto de los pájaros. Podíamos ver el famoso cañón de Dimmugljufur, el Gran Cañón de Islandia, el cuál será destruido parcialmente por la presa. La parte meridional ha sido ya demolida , y el estiramiento del norte, tallado por el río con el tiempo, se quedará seco. La explosiones con dinamita en el cañón comenzaron en marzo, algunos meses antes de que las finanzas finales estuvieran en orden, y fue retransmitido en la televisión del estado. “era una táctica de propaganda,”dice Olafsson. “, las elecciones generales eran el 10 de mayo y el gobierno no quería que Karahnjukar fuera un punto a debatir. El mensaje era, “esto es algo que usted no puede parar”.
Yendo dirección sur desde el campamento, la primera parte de nuestra caminata nos llevó más allá de Saudarfoss, una cascada colgante impresionante, una de las 60 que serán perdidas. El mes pasado, un granjero descubrió cerca de una granja restos en donde ocurrió gran parte de la acción de la Saga de Hrafnkel (una de las obras clásicas de la literatura islandesa) ; los arqueólogos anunciaron esto como hallazgo muy significativo. Aguas cristalinas caían en el torrente gris arenoso del Jokulsa a Dal, el río glacial que accionará la presa principal, y desde ahí comienza una de las zonas más grandes de vegetación continuada de las tierras altas.
Era difícil pisar el colchón profundo y elástico de musgo, césped y flores, y el lugar es tan inaccesible que han sido pocos los afortunados en hacer esto. Éste es uno de los principales terrenos de cría para los renos del área – según Skuli Sveinsson, un rastreador, una selección de la tercera parte de la población ya ha empezado a criar, en previsión de la reducción drástica de alimento. Millares de gansos de pata rosa viven en estas mesetas, una zona de anidación protegida. Es también una guarida favorita del búho de nieve, el lagópedo y el gerifalte majestuoso. Desfiladeros rocosos rojizos, vívidos como un filete crudo, dan paso a áridos salientes negros de sedimento. Moldeado por el movimiento glacial y sensible a cambios atmosféricos, las formaciones son un registro de 10.000 años del cambio geológico y climático. Extraordinarios, únicos en el mundo, tienen un interés enorme para científicos que estudian, entre otras cosas, el calentamiento global. Los especialistas temen que no haya tiempo de desatrancar siquiera algunos de sus secretos. Rápidos que pasan con una violencia inimaginable, encontramos la imponente cabeza de piedra, esculpida por la naturaleza, que ha llegado a ser un símbolo de la resistencia al proyecto de la presa; su imagen fue la más vendida en las postales de este verano.
Las consecuencias del proyecto para el medio ambiente, de ninguna manera se confinan exclusivamente a las futuras orillas de Halslon, ni a zonas inhabitadas. En verano, cuando el agua está baja, los fuertes vientos del este azotarán los sedimentos secos en el borde del pantano, creando tormentas de polvo que soplarán sobre las montañas hacia las granjas más al este. El proyecto hidrológico también desviará Jokulsa a Dal en la presa principal, arrojando el río a través de túneles en el Jokulsa i Fljotsdal con su corriente lenta, el cuál alimenta el lago más grande de Islandia, Lagarfljot. La tranquila superficie plateada de esta atracción turística se convertirá en fangosa, turbulenta e innavegable.
En el delta de Herardsfloi, hogar de una significativa población de focas, la enorme cantidad de sedimentos que deposita el Jokulsa a Dal evita que el mar se adentre en la tierra. Una vez que los sedimentos sean atrapados por la presa nueva, los campos serán inundados y dos granjas – una es un centro de eco-turismo – destruidas casi con toda probabilidad.
El desarrollo más alarmante para conservacionistas, sin embargo, es la violación de un área oficialmente protegida. La tercera parte de Kringilsarrani en el pie del glaciar será sumergida. En una entrevista de la radio en agosto, Siv Fridleifsdottir dijo que, en su opinión, “protegido” no significaba “siempre protegido”. Fridrik Sophusson, director gerente de Landsvirkjun, sostiene su decisión, y dice que el gobierno “tiene el derecho de cambiar una decisión tan humana”.
Pero mucha gente teme que estas declaraciones anuncien proyectos hidroeléctricos en áreas que habían sido hasta ahora intocables. Un ejemplo es Dettifoss, la cascada más potente de Europa, protegida oficialmente y una de las grandes atracciones turísticas de Islandia. El profesor Gisli Mar Gislason, quién era parte de una consulta del gobierno sobre proyectos propuestos de energía, dice, “Landsvirkjun se propone desviar Jokulsa a Fjollum, cortando el agua a Dettifoss la mayor parte del año, pero encendiéndola en la estación turística.”
Gislason cree que la determinación del gobierno para empezar el proyecto era estratégica. “Era el plan de energía hidroeléctrica más polémico sobre la mesa. El razonamiento era que, si pudieran forzar el proyecto de Karahnjukar, podrían salirse con la suya en todo. Ya sucede: en septiembre, el ministro de industria denegó un impacto ambiental y dio luz verde para un proyecto en el río de Thjorsa que inundará parte de un área protegida – un proyecto que ya había sido rechazado por la autoridad local.”
Islandia es pequeña – la población ronda alrededor de 290.000, y apenas 63 miembros constituyen a su parlamento. Un puñado de individuos y de familias, coloquialmente conocido como “el pulpo”, ejerce un poder e influencia desproporcionados. El escritor y el comentarista social Gudbergur Bergsson dice, “Islandia es única en ser 80% clase media…la clase más fácil a controlar, porque son los que más tienen que perder.”
Ha habido algunos gestos increíbles por parte de individuos: este verano, la poeta y activista Elisabet Jokulsdottir cogió el micrófono durante un vuelo doméstico sobre Karahnjukar, dando a los pasajeros una conferencia apasionada sobre el proyecto de la presa. Pero hay una falta de cohesión y estrategia a la hora de una protesta de mayor escala. Un pequeño movimiento a nivel local tiene gente que alza la voz y organiza manifestaciones en Reykjavik, contando unas 1.000 personas, pero los islandeses son apacibles y amantes de la paz (Islandia no tiene ejército). Sus manifestantes lucharían por orquestar la clase de acción y oposición que pararon la construcción del dique de Santa Isabel en Brasil.
Mientras que gran parte del mundo desarrollado se ocupa en desmontar presas, trasladando su industria pesada al mundo en vías de desarrollo, la gente que gobierna Islandia se aferran rápidamente a los sueños de una nación industrializada. David Oddsson, el primer ministro y el líder del partido de la independencia, ha estado en el poder 12 años y es venerado, temido y odiado en igual medida. Halldor Asgrimsson, líder del partido progresista, dirige la coalición de derechas predominante. La oposición abarca una coalición centro-izquierda con 20 asientos, cinco Izquierdistas-Verdes y cuatro liberales.
La hidroelectricidad es oficialmente la responsabilidad de los ministros de industria y de medioambiente, designados en 1999, pero muchos islandeses dudan de su capacidad de participar en debates informados sobre asuntos relevantes. Sus curriculums no son tranquilizadores: a cargo del Ministerio de Industria y Comercio está Valgerdur Sverrisdottir, cuya único título parece ser un certificado de Inglés como idioma extranjero concedido en 1972. Siv Fridleifsdottir, ministra de Medioambiente, es una fisioterapeuta cualificada. Ninguno de los dos ministros cita cualquier experiencia parlamentaria u otra referente en sus curriculums. Cuando solicité una entrevista con Fridleifsdottir, me mandaron a Sigurdur Arnalds, descrito como “el experto más fino del gobierno en el proyecto de Karahnjukar”. Arnalds es jefe de Landsvirkjun de Relaciones públicas (esto es como ser dirigido a Alastair Campbell como el experto del gobierno británico en la guerra de Iraq.)
Fridrik Sophusson, un ministro anterior de finanzas en el gabinete de Oddsson y ahora de manager director de Landsvirkjun, comparte claramente el apetito de la élite predominante por los mega-proyectos. Ahora con 60 años, él recuerda los días en que Islandia estaba empobrecida y era patriarcalmente conocida a través de Escandinavia como “pequeña Islandia”. Hoy, es una de las naciones más afluentes del mundo, explotando sus recursos naturales, principalmente el pescado, y Sophusson razona que la hidroelectricidad es un paso lógico hacia la diversificación económica. Él denomina a los conservadores como “románticos”.
No impresionan a los vecinos de Islandia: lamentando su “déficit de democracia”, el periódico sueco de Gothenburg describió recientemente a Islandia como “paria entre las naciones nórdicas” por su política ambiental desastrosa, a la cuál llamó “guerra contra la tierra”.
La actitud utilitaria del gobierno tendría más sentido si el proyecto de la presa fuera en cualquier sentido viable. Su razonamiento es que la presa y la fundición revitalizarán la economía local creando trabajos en los fiordos del este e invirtiendo la tendencia actual de la despoblación. Pero el área tiene poco desempleo, y las condiciones ásperas de el emplazamiento de la obra de la montaña o la de Alcoa (con unos 400 puestos de trabajo) tentarían a pocos jóvenes islandeses. Han obligado a las dos fundiciones existentes en Islandia a importar trabajadores extranjeros baratos de Europa del Este. El daño ambiental causado por la fundición y la presa parece propicio para incitar a un éxodo.
Los fundidores de aluminio emiten cantidades enormes de gases que crean el efecto invernadero. En 2001, Islandia superlimpia podía negociar un aumento del 10% en emisiones permitidas bajo el protocolo de Kyoto – el aumento más grande del mundo. En efecto, Alcoa está comprando la licencia de Islandia para contaminar, así como electricidad barata. El ministerio de medioambiente también dio a Alcoa una licencia para emitir 12kg de dióxido de sulfuro (SO2) por cada tonelada de aluminio producida – 12 veces el nivel que el banco mundial espera de fundidores modernos. SO2; y fluoruro, los agentes contaminantes más peligrosos en términos de la salud pública y del daño a la tierra, serán bombeados directamente al aire a través de chimeneas gigantes.
La oposición local es reducida. Gudmundur Beck, 53, es la única voz de resistencia en Reydarfjordur, el fiordo del este donde la fundición de Alcoa va a ser construida. Él ha vivido en el fiordo toda su vida pero su granja será inservible cuando la fundición abra en 2007. Piensa que la gente de allí ha sido camelada por medio de una concentrada campaña: “Landsvirkjun ha gastado millones de koronas en relaciones publicas en esta zona, especialmente en la radio.” Thuridur Haraldsdottir, la mujer de un marinero local, está tan entusiasmada que ha registrado de nuevo su matricula para escribir Alcoa.
Incluso Landsvirkjun admite que el proyecto de Karahnjukar no será sostenible, y que el pesado fango que arrastra el Jokulsa a Dal llenará, tarde o temprano, el embalse. El juicio de expertos se divide solamente en cuánto tiempo la presa seguirá siendo operativa. Las estimaciones varían entre 50 y 400 años. Pero Landsvirkjun generalmente no admite resultados científicos adversos. Muchos geólogos temen el inundamiento catastrófico debido a oleadas glaciales regulares y erupciones en el área de captación de Karahnjukar. También cuestionan las consecuencias de construir una presa colosal en una subestructura debilitada por las grietas geotérmicas. Estas preocupaciones fueron llevadas ante el parlamento por científicos a principios de año, pero el miembro del Parlamento Kolbrun Halldorsdottir perteneciente a la izquierda-verde, informa, “el ministro de industria aconsejó a la casa que estos científicos no fueran escuchados ya que estaban motivados políticamente.”
Thorsteinn Siglaugsson, un especialista del riesgo, preparó un reciente informe económico, independiente sobre Karahnjukar para la Agencia islandesa de la Conservación de la Naturaleza. “Las figuras de Landsvirkjun no comprenden el análisis adecuado de coste y riesgo,” él dice, “ni las contingencias prácticas para desbordamientos.” Si el estado no garantizara los préstamos para el proyecto, Siglaugsson añade, nunca habría atraído las finanzas privadas. “Karahnjukar nunca hará una ganancia, y el contribuyente islandés puede acabar subvencionando Alcoa.”
En Julio, Barclays arregló el préstamo final de $400m requerido por Landsvirkjun, al parecer infringiendo los “Principios del Ecuador” que había firmado solamente un mes anterior, exigiendo “prácticas de gerencia ambientales sanas como requisito previo a un financiamiento”. Barclays ha negado la infracción de este código de práctica voluntaria, y señaló una “segunda opinión” que encargó a la asesoría medioambiental Stone & Webster (de Texas). (el informe de Stone & Webster concluía; la “objeción continuará desde algunas ONGs con el potencial para una cierta publicidad negativa a corto plazo pero esto es probable que disminuya como el proyecto sigue adelante, y puede ser controlado con continuas actividades de las relaciones públicas.”)
En 2001, el grupo anticorrupción de la UE, Greco, encontró que “las conexiones cercanas entre el gobierno y las esferas empresariales [en Islandia] podrían engendrar oportunidades para la corrupción”, y es la cercanía de estas conexiones lo que el gobierno ha tenido que vigilar. Este verano la policía lanzó una investigación sobre la fijación de precios por parte de tres compañías del petróleo, que es especialmente vergonzoso – el director general de Shell Islandia, una de las compañías bajo la investigación, está casado con la Portavoz actual del gobierno (y anterior ministra de justicia). El partido de la Independencia tiene indudamlemente cercanas conexiones con la industria de la construcción doméstica, que se ha beneficiado de la mayor parte de los subcontratos de Karahnjukar. Pero el trozo más grande del pastel – $500millones – ha ido al conglomerado italiano Impregilo, al que concedieron el contrato de la construcción en marzo y todavía se enfrenta a alegaciones de corrupción en África.
Impregilo está envuelto actualmente en juicios en Lesotho, donde el consultor surafricano Jacobus du Plooy se ha declarado culpable de pagar sobornos de £225.000 al Proyecto de Agua de Lesotho. Una decisión de si procesar Impregilo solamente, o junto con las dos firmas británicas también acusadas de corrupción, tiene todavía que ser tomada; los tres niegan que pagaron sobornos premeditadamente. Impregilo era una de las tres firmas principales contratadas en el notorio proyecto de la presa de Yacyreta en Argentina, allí sobrepasó sus costes propuestos en billones y estaba sujeto a escándalos financieros durante su construcción. Era también parte del consorcio de planificación para construir la presa de Ilusu en Turquía que, de haber seguido adelante, habría dejado a 30.000 kurdos sin hogar y habría ahogado el emplazamiento histórico de Hasankeyf.
Cuándo pregunté Sophusson si él estaba enterado de los cargos de corrupción encarados por Impregilo, él se refirió a una cultura establecida de corrupción en Africa y Asia como un “coste”. Mientras él no está en una posición de hacer comentarios acerca de práctica empresarial de Impregilo, él era sincero acerca de experiencias pasadas de Islandia. “Hace veinte años nosotros teníamos que sobornar a funcionarios [para exportar] pescado a Nigeria,” él dijo. “Estaba incluso indicado en los extractos del banco. Es un coste que tenemos que pagar, y es mejor estar sin pagar.” El fue, sin embargo, rápido en enfatizar que “nosotros no recibimos dinero de Impregilo” – una pregunta que yo no había preguntado.
Impregilo fue la única compañía en hacer una oferta por debajo de la estimación del asesor para el trabajo, y substancialmente por debajo de sus competidores en la ronda final. Preguntado por los procedimientos empleados, Sophusson ofreció voluntariamente la información de que, al final, Impregilo era “la única oferta seria restante… y estabamos un poco nerviosos sobre eso “. Él puede tener una buena razón para estar nervioso también: Impregilo emplea a algunos de los mejores abogados de Europa y ha negociado 1.100 exenciones en su contrato – que se creen dejarán a Landsvirkjun responsable.
En Megaproyectos Y Riesgo, publicado a principios de año, el economista danés Bent Flyvbjerg examinó centenares de mega-proyectos de varios billones de dólares a través de cinco continentes. Flyvberg y sus coautores escriben que los promotores de mega-proyectos, típicamente “informan mal a los parlamentos, al público y a los medios de comunicación para obtener los proyectos aprobados y construidos”, con “la fórmula para la aprobación de: un cóctel poco sano de costes subestimados, rentas sobreestimadas, los impactos ambientales infravalorados y los efectos del desarrollo económico sobrevalorados “.
Es demasiado temprano para decir si Karahnjukar se califica como tal proyecto pero, según Flyvbjerg, las ramificaciones financieras de tales proyectos pueden “obstaculizar la viabilidad económica del país en su totalidad”. Esto es algo que concierne profundamente a Thorsteinn Siglaugsson. “Las industrias improductivas patrocinadas por el estado dañan la economía en general,” dice. “Eso es por lo que la URSS se arruinó.” Siglaugsson teme que un auge durante el período de la construcción, seguido de altos tipos de interés, será continuado por una recesión. Él sabe de varios fabricantes islandeses que ya están planeando en trasladarse al exterior.
Los sondeos muestran la nación más o menos dividida en el tema de Karahnjukar. ¿Pero cuán informados están los islandeses? Muchos periodistas hablan de medios de comunicación que se controlan directa e indirectamente por el estado. En agosto, el Servicio del Mundo de la BBC perdió su señal en las ondas hertzianas islandesas apenas como la caza de ballenas se reanudó después una prohibición de 14 años. El veterano periodista Omar Ragnarsson me contó cómo él tuvo problemas cuando informó de “ambos lados” del debate de Karahnjukar en la televisión nacional – “había llamadas para que fuera despedido.” Para hacer una película “racional” acerca de Karahnjukar, él ha vendido su piso y su jeep para financiarlo independientemente.
La doctora Ragnhildur Sigurdarsdottir, una consultora ambiental muy considerada, bajó al parecer su estatus de Landsvirkjun el otoño pasado por un informe que le habían comisionado escribir del proyecto de la hidroelectricidad de Thjorsa (el informe fue encargado por VSO, una asesoría contratada por Landsvirkjun). “me pidieron falsificar mi informe para justificar los planes energéticos de mayor escala que Landsvirkjun quería,” ella mantiene. “Cuando rechacé, fue alterado de todos modos.” Fue a la prensa con su historia, y casi inmediatamente se encontró sin trabajo. “todos los trabajos que tenía en temas relacionados fueron cancelados de la noche a la mañana.”Landsvirkjun despide las alegaciones de Sigurdarsdottir como “infundadas “. “Estaba poco dispuesta nombrar a los individuos que ella acusaba,” dice Sophusson, añadiendo que cada empleado que tenía contacto con Sigurdarsdottir “ha firmado y publicado un declaración de que estas graves alegaciones eran totalmente infundadas”.
La “mano azul” es un término del argot para la sombra de influencia que la élite en el poder (“el pulpo”) proyecta sobre el individuo. Mito o realidad, es una fuerza eficaz, que asegura autocensura y precaución. Profesor Gislason mantiene que Sophusson lo ha llamado por teléfono en varias ocasiones, pediéndole que reconsidere su bien publicitada oposición a varios proyectos hidroeléctricos.
La Agencia islandesa de la Conservación de la Naturaleza, conjuntamente con la Red de Ríos Internacionales, produjo recientemente un folleto sumamente informativo acerca de Karahnjukar para el que utilizaron varios estudios independientes. El resultado fue una coalición de 120 ONGs internacionales – incluyendo Adena y Amigos De La Tierra – haciendo campaña activamente contra el proyecto en junio 2003. Pero al gobierno parece preocuparle poco la opinión del mundo, como su reanudación de la pesca de ballenas demuestra. Sophusson representa la vista de muchos islandeses nacionalistas y conservadores cuando él actúa aplastando un bicho bajo su zapato y dice, “Nadie hace esto a Islandia.” El turismo es el sector más creciente en la economía, la industria pesquera el más grande. Ambos serán afectados notablemente si Islandia y sus productos se boicotean como protesta global, como pasó durante la reanudación de la pesca de ballenas en la década de los 80. Ya, el turismo habla de ” cientos, si no miles de cancelaciones potenciales como resultado directo de la controversia de la pesca de ballenas: 80% de turistas va a Islandia para experimentar lo que el gobierno vende como “naturaleza virgen”. En parte, esa naturaleza forma parte de la herencia de mundo y poco se ha sido sabido acerca de la destrucción indiscriminada a punto de suceder en Karahnjukar y otras partes del país.
¿Qué podría parar lo que el poeta Jokulsdottir describe como “un puñado de hombres que imponen su destructivo sueño a una nación que parece estar medio dormida”?
Para el escritor Gudbergur Bergsson, la clave se encuentra en la psique nacional. Los Islandeses, él dice, son víctimas políticas de la moda, bajo el fuerte hechizo de los EEUU e inconscientes de la crítica de activistas en casa. “Lo que ellos perciben como ‘moderno’ en este momento es la globalización, así que ellos quieren formar parte de eso,” dice Bergsson, agregando que los islandeses odian parecer ridículos. “Si la comunidad internacional puede mostrarles cuán sinceramente ridículo es destruir la naturaleza, la cosa que ellos más adoran, por una fundición de aluminio, puede que empiecen a pensar por sí mismos. Finalmente quizás tengan la bravura suficiente para alzar la voz y decir a su gobierno dictatorial cómo está absolutamente mal lo que tienen. Usted nos tiene que avergonzar hacia el cambio.”

 http://www.guardian.co.uk/weekend/story/…

Extraído del original “Power driven” by Susan DeMuth.